تعليق | داخل الحفاظ على أكبر قلعة في الأمريكتين
استغرق الأمر سيارة ودراجة نارية وحمارًا للوصول إلى قلعة لافيرير في هايتي، وهي أكبر قلعة في نصف الكرة الغربي وأحد مواقع التراث العالمي لليونسكو. منذ عام 1982. كانت الرحلة إلى القلعة المهيبة تستغرق وقتًا طويلاً وكان الطريق شديد الانحدار لدرجة أنه تم توجيهنا عند مستويات ارتفاع مختلفة للانحناء للأمام أو للخلف. لقد استغرق الأمر نفسًا عميقًا والكثير من الإيمان للوصول أخيرًا إلى وجهتنا.
وفي الطريق، رأيت عددًا من الأشخاص من مختلف الأعمار يسيرون بثبات فوق الجبل، حيث امتدت أمامهم سبعة أميال للوصول إلى القمة. كان لديهم ألواح خشبية طويلة ثابتة ومتوازنة على رؤوسهم. وتوقف البعض على جانب الطريق للاستراحة. عندما وصلنا، كان من الواضح الغرض من هذه الألواح الخشبية: مشروع حماية كبير.
عندما أمر الملك الهايتي هنري كريستوف ببناء القلعة، التي بنيت بين عامي 1805 و1820، أمر ببناء العديد من القلاع المماثلة لها عبر الساحل الشمالي للدولة الكاريبية المستقلة حديثًا. استعدادًا للمعارك المستقبلية وفي محاولة للدفاع عن الأمة من الغزو مرة أخرى، عهد جان جاك ديسالين (الثوري وأول إمبراطور لهايتي المستقلة) إلى الملك الهايتي الأول والوحيد بهذا المشروع. والآن، بعد مرور أكثر من 200 عام، تجري أعمال البناء مرة أخرى.
لقد غمرني ظل القلعة. أشار مرشدونا السياحيون إلى عشرات الآلاف من قذائف المدافع الحديدية (أكثر من 300 مدفع مصنوعة من البرونز والحديد) وأعلى نقطة من شأنها أن تسمح للملك برصد الغزاة القادمين عن طريق البحر. لقد كان هيكلًا ذكيًا تم بناؤه لجمع المعلومات الاستخبارية ولحماية الأمة الجديدة التي انبثقت من تمرد العبيد الناجح الوحيد في التاريخ.
لا تزال هناك أكثر من 50000 قذيفة مدفع حديدية مكدسة بشكل أنيق في Citadelle Laferrière الصورة: آلان بي فوتوغرافي، عبر فليكر
تحدثت المرشدة السياحية المحلية روز بوليو عن أعمال النهب بعد وفاة الملك عام 1820، وزلزال عام 1842 الذي زاد من تدمير القلعة وعدد من العوامل الأخرى التي تسببت في أضرار على مر القرون.
الطريق الذي سلكناه تم بناؤه من قبل حكومة رأت قيمة زيارة القلعة. لكن في طريقنا، أشار الشباب الذين قادوا الحمار إلى الطريقة التي كانوا يصعدون بها إلى المبنى: ممرات مشاة ضيقة عبر الأشجار. إذا كنت تعرف، فأنت تعرف.
كما أشار الدليل إلى مناطق الهيكل التي تم تسييجها وإغلاقها بسبب وجود عدة قطع أراضي على مر السنين تعرضت للسرقة والنهب. كان السياح يأخذون قذائف المدفع، وأثناء الزلازل أو غيرها من أوقات الصراع، كان المواطنون ينتهزون الفرصة لكسب المال بسرعة.
كانت الألواح الخشبية التي تم إحضارها إلى القلعة جزءًا من مشروع الحفاظ عليها الذي استمر 25 عامًا، وهو جهد لتعزيز القلعة ضد الزلازل وتوفير وصول أفضل للزوار. بعض العمال كانوا في المشروع منذ البداية؛ ومن المقرر الانتهاء منه في نهاية الشهر الجاري.
صاحبة البلاغ تركب حمارها على الطريق المؤدي إلى سيتاديل لافيريير مجاملة روث جان ماري
يقول متحدث باسم الصندوق العالمي للآثار (WMF): “إن الاهتمام بالتراث مسؤولية مشتركة”. صحيفة الفن. “يمكن للحكومات أن تلعب دورًا مهمًا، لكن المجتمعات والمؤسسات الثقافية والشركاء يساهمون جميعًا في ضمان بقاء الأماكن التاريخية محمية وذات قيمة للأجيال القادمة.”
شمل عمل WMF في القلعة عزل الهيكل من الماء. قامت المنظمة ببناء سقف جديد من الألومنيوم المموج وأمضت أكثر من عام في التخطيط لتأطير الهيكل. كما تم إعادة بناء الأجزاء العلوية من الجدران، والتي يصل ارتفاع بعضها إلى 45 مترًا. وعملت المؤسسة أيضًا مع اليونسكو لتوفير خبير لمشاركة تقنيات الحفاظ على التراث في القرن التاسع عشر مع العمال المحليين.
وعندما زرت المعهد، كان المعهد الهايتي لحماية التراث الوطني (ISPAN) لا يزال يمضي قدماً في عملية البناء. وكان العمال يقومون بسد الشقوق والعمل في الشرفات وبناء الجسور الصغيرة. سيتم تعزيز الدعامات الخشبية – الألواح التي رأيتها مرفوعة واحدة تلو الأخرى – عن طريق حقن الأسمنت السائل في جدران القلعة. وسوف تساعد في منع الأضرار في الزلازل في المستقبل.
علق بوليو على التجديدات في كريول بلهجة واثقة وملهمة. وقالت: “المناطق التي تم إغلاقها، على سبيل المثال بالقرب من صليب داود، هناك عملية تجديد جميلة للغاية لم نكن نعتقد حتى أنها ستحدث”. “في هذه المنطقة التي أجروا فيها عملية التجديد، فهي مساحة كبيرة جدًا للزوار. التجديدات التي أراها، هناك المزيد من الإمكانيات والمساحة للزيارة. إنها مبادرة جميلة. ما يحدث ضروري ويتم تنفيذه بشكل جيد. نحن نراقب لنرى ما إذا كانت بقية التجديدات ستكون مماثلة.”
صحفي محترف يتمتع بخبرة واسعة في مجال الإعلام، قاد العديد من المشاريع الإخبارية بنجاح. حاصل على تعليم جامعي عالٍ في تخصص الصحافة، ويتميز بالدقة والمصداقية في نقل الأخبار وتحرير المحتوى.
