أخبار فيفاء

لجنة لدراسة تعثر طريق خادم الحرمين بفيفاء

وقفت اليوم لجنة على طرق فيفاء المتعثرة برئاسة مدير عام التنفيذ بوزارة النقل المهندس علي بن محمد الغامدي وعضوية مدير ادارة الطرق بجازان المهندس ناصر الحازمي وعدد من اعضاء  مجلس المنطقة منهم ابراهيم محمد الحازمي وكرامة الاحمر ورافقهم في الجولة مقاول مشروع طريق فيفاء رجل الاعمال حسن هادي وشيخ شمل فيفاء الشيخ علي بن حسن الفيفي وشيخ قبيلة الحكميين الشيخ احمد محمد الحكمي وزات اللجنة طريق خادم الحرمين الذي يتم تنفيذه حاليا بحقو فيفاء حيث سجلت اللجنة حوالى 12 ملاحظة حول الاخطاء التي تم رصدها في تنفيذ الطريق كما طالب مشايخ فيفاء ادارة النقل بجازان بتكليف الفرقة الحادية عشر للطرق بفيفاء بالعمل في فيفاء والتي تعمل حاليا في محافظة الداير بني مالك وشهدت لقاء اللجنة مع مشايخ فيفاء جدلا كبيرا حول التقصير والاهمال المتعمد من ادارة الطرق بجازان لطرق محافظة فيفاء ووعد مدير ادارة الطرق بتلبية كل مطالب مشايخ فيفاء هذا وكانت اللجنة قد زارت يوم امس محافظة الداير بني مالك ووقفت مع مشايخ بني مالك على طرق المحافظة المتعثرة

IMG-20130930-WA0043

IMG-20130930-WA0042

IMG-20130930-WA0041

IMG-20130930-WA0040

IMG-20130929-WA0030 IMG-20130929-WA0029 IMG-20130929-WA0028 IMG-20130929-WA0026 IMG-20130929-WA0027

 

‫20 تعليقات

  1. في الحقيقة أتوقع للحقو مستقبل زاهر وأن يكون عاصمة فيفاء بل قد يكون قلب فيفاء ولا عجب فهواؤه نقي لم تخالطه مياه الصرف وطرقه مبسطة وبعيدة عن الصعاب

  2. ليس صحيحا بل هو مرحله اولى من مراحل المشروع وللاسف ان ازدواج طريق الداير بني مالك مدرج تكاليفه في هذا المشروع .لعب في لعب .حسبنا الله ونعم الوكيل على ناص الحازمي ومن والاه .

  3. مشروع اعادة تحسين وتوسعة طريق الحقوا وربطه بالحزام ليس له علاقه بطريق فيفاء الامل المنتظر الذي امر به خادم الحرمين يحفظه الله .
    هذا الطريق قائم من قبل وهو يخدم قرى حقو فيفاء وقد صدرت الاوامر بتوسعته وتعديل المنعطفات والاخطاء حصلت من المقاول السابق

  4. هذا الطريق في الاصل أعتمد لمحافظة فيفاء وفي نفس الجبل خدمة للمواطنين ولكن الحقيقة التي لا يدركها الجميع بأن هناك أعتراض حدث من بعض المشائخ وقدمة عريضه لسمو الأمير مفادها عدم حاجة فيفاء لهذا الطريق ورغبتهم أبعاده عن فيفاء وهو ماحدث بالفعل وش هالتناقظ .. حسبي الله ونعم الوكيل أرجو النشر لكي يعرف الجميع الصراحه وعدم المجاملات في مثل قديم (( مثل ذا يسقي أثر السيل ))

  5. انا ابغى افهم نقطه واحده بس
    كم تصنيف شركة حسن هادي ؟؟؟
    وكيف ترسي عليه مناقصه بمليار هه

    نرجو من الشيخ احمد محمد الحكمي توضيح الحاصل ويطلعنا على ما حدث بكل شفافيه

  6. هذا المشروع يمكن أن نسميه (مشروع فيفاء المهاجر)

    أين فيفاء وأين هذا الطريق ..؟!

    وفق الله خادم الحرمين ولا سامح الله من حرم فيفاء من هذا المشروع

    وذهب يرسم شبيها لوادي ضمد ..

    أشعر أنه سيأتي ناسن من جماعتنا يشلون ذي الخط على رقابهم يوم القيامة..

    اللهم اهد قومي سبيلا رشدا..

  7. من المؤسف انه يوجد مغالطات كثيره في ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻓﺎﻟﻤﺴﻤﻰ ليس اﻟﻤﺴﻤﻰ ﻭﺍﻟﻤﻮﻗﻊ ﻟﻴﺲ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ ﻭﺍﻻ‌ﻋﺘﻤﺎﺩ ليﺲ ﺍﻻ‌ﻋﺘﻤﺎﺩ ﻭﺍﻧﺎ ﺍﺳﺘﻐﺮﺏ ﺍﻥ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻼ‌ﺕ ﻟﻢ ﺗﺪﻗﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻉ ﻭﻟﻢ ﺗﻜﺘﺸﻒ اﻷﺧﻄﺎﺀ ﺍﻟﻔﺎﺩﺣﻪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﻷن طريق ﺧﺎﺩﻡ ﺍﻟﺤﺮﻣﻴﻦ ﺍﻟﺸﺮﻳﻔﻴﻦ ﻫﻮ ﺧﻂ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ﺻﻠﻴﺐ ﺷﺮﻕ ﻏﺮﺏ شمال جنوب ﻳﺘﻮﺳﻂ ﻓﻴﻔﺎﺀ ﺍﺭﻳﺪ ﻣﻨﻪ ﺍﻥ يخﺪﻡ ﺍﻫﺎﻟﻲ ﻓﻴﻔﺎﺀ ﻭﻳﺴﻬﻞ ﻋﻠﻴﻬﻢ عملية ﺍﻻ‌ﻧﺘﻘﺎﻝ ﻣﻦ ﺟﻬﻪ ﺍﻟﻰ ﺟﻬﻪ ﻭﺍﻋﺘﻤﺪ ﺑﻤﺒﻠﻎ 980ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺭﻳﺎﻝ ﻭﻫﻮ ﺍﺿﺨﻢ ﺭﻗﻢ ﻭﻟيﺸﻬﺪ ﺍﻟﺘﺎﺭﻳﺦ ﺍﻧﻪ ﺍﺿﺨﻢ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻓﻲ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﻓﻴﻔﺎﺀ ﻭﻟﻢ ﻳﻨﻔﺬ ﺍﻟﻰ ﺣﺪ ﺍﻵﻥ ﺍﻣﺎ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﺤﺪﺛﻮﻥ ﻋﻨﻪ ﺍﻵﻥ ﻭﻳﺴﻤﻮﻧﻪ ﻣﻐﺎﻟﻄﺔ بطريﻖ خاﺩم ﺍﻟﺤﺮﻣﻴﻦ ﺍﻟﺸﺮﻳﻔﻴﻦ ﻭﻫﻮ ﻟيس ﻛﺬﻟﻚ ﺑﻞ ﻫﻮ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﺪﺍﺋﺮﻱ ﻟﻔﻴﻔﺎﺀ ﺗﻢ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﻩ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ بمبلغ ليس معروف واستلمه مقاول الباطن حسن هادي بمبلغ 400 مليون وقد تم ادغام الخطين في خط واحد ليأكل ما قبله ومابعده ولينتفي الغرض فهﻻ تفضلت وزارة المواصﻻت في اﻷيضاح نفيا او تصحيحا فالمشروع ليس بالشيئ السهل ﻻ من حيث المسمى وﻻ من حيث اﻷعتماد وﻻ من حيث ما اريد منه فهل نحن ننفخ في قربة مخروقه… يرجى وضعه بدﻵ عن سابقه

  8. من المؤسف انه يوجد مغالطات كثيره في هذا الطريق فالمسمى ليس المسمى والموقع ليس الموقع والاعتمادليس نفس الاعتماد وانا استغرب ان وزارة المواصلات لم تدقق في الموضوع ولم تكتشف الاخطاء الفادحه في هذا المشروع لان طربق خادم الحرمين الشريفين هو خط على شكل صليب شرق غرب شمال جنوب يتوسط فيفاء اريد منه ان بخدم اهالي فيفاء ويسهل عليهم االانتقال من جهه الى جهه واعتمد بمبلغ 980مليون ريال وهو اضخم رقم ولبشهد التاريخ انه اضخم اعتماد في تاريخ فيفاء ولم ينفذ الى حد اﻵن اما الطريق الذي يتحدثون عنه اﻵن ويسمونه مغالطة بطربق خادم الحرمين الشريفين وهو ليس كذلك بل هو الطريق الدائري لفيفاء تم اعتماده من قبل بمبلغ لانعرف قدره واستلمه مقاول الباطن حسن هادي بمبلغ 400مليون تم تحربف مسمى الطريق بطريق خادم الحرمين الشريفين وهو ليس كذلك فهل تتفضل وزارة المواصلات نفيا او تصحيحا او ايضاحا حول هذا الموضوع الهام فالموضوع ليس بالامر السهل والهين من حيث المبلغ الكبير المعتمد له ولا من حيث الغرض الذي اريد ان يؤديه الموضوع ولا من حيث المسمى ولا من حيث المغالطات التي لا يمكن ان يوجد لها اي تبرير اللهم فشهد

  9. من المؤسف انه يوجد مغالطات كثيره في هذا الطريق فالمسمىفالمسمى والموقع ليس الموقع والاعتمادليس نفس الاعتماد وانا استغرب ان وز ارة المواصلات لم تدقق في الموضوع ولم تكتشف أاخطاء الفادحه في هذا المشروع لان طربق خادم الحرمين الشريفين هو خط على شكل صليب شرق غرب يتوسط فيفاء شرق غرب شمال جنوب اريد منه ان بخدم اهالي فيفاء ويسهل عليهم امى الانتقال من جهه الى جهه واعتمد بمبلغ 980مليون ريال وهو اضخم رقم ولبشهد التاريخ انه اضخم اعتماد في تاريخ فيفاء ولم ينفذ الى حد اﻵن اما الطريق الذي يتحدثون عنه اﻵن ويسمونه مغالطة بطربق دادن الحرمين الشريفين وهو لبي كذلك بل هو الطريق الدائري لفيفاء تم اعتماده من قبل بمبلغ

  10. السبب الرئيسي ان الطريق اولا ليس في مكانه الصحيح وتم اختيار المكان الأسهل وليس المكان الحقيقي للمشروع فالمشروع كان اولا من الشمال الى الجنوب ومن الشرق الى الغرب واصبح الان ماسك وادي ضمد وذلك لتسهيل الطرق على المهربين وفي الاول والأخير اتمنى ان يتم نزع ملكيات واقامه طريق المليار وشكرا

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

إغلاق
إغلاق